車廂滑板怎么樣

車廂滑板怎么樣

車廂滑板核心優勢

1、全新料制造，耐腐蝕，不脆不裂的優點，耐磨性能高

2、厚度隨意定制，可塑性好，一般3mm-10mm,加厚12mm2omm

3、尺寸隨意裁割，經久耐用，寬度最寬2.8m,長度無限延長

4、耐磨材質，優質原材料，經得起時間考驗,更結實,更耐磨

5、潤滑性能，工作效率提高，倒士方便,不粘土,不沾車,大大提高工作效率

為什么要選擇車廂滑板呢，

安裝車廂滑板可有效保護車廂，防止含水量大的泥土物料運輸時腐蝕粘連車廂；并增加自潤滑性，明顯提高卸車效率，不會因為卸車不凈而往返都拉著一兩立方甚至更多泥土做無用功更不會發生因卸車不下而引發工程車側翻的危險。

市面上常用的車廂滑板澆鑄尼龍板主要有以下幾種：

澆鑄尼龍板分類

1：MC 尼龍（象牙白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好、強度、剛度和硬度高、抗蠕變、耐磨、耐熱老化，機加工性能好等。

2：MC901 （藍色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞、證明是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。

3：PA6+ 油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發的，極大地拓寬了尼龍的應用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。

4：PA6+ 二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。

5：PA6+ 固體潤滑劑（灰色）：采用有專利權的鑄型尼龍6的配方，內含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含油尼龍的完美補充。

按尼龍板的生產工藝劃分，尼龍板分為澆鑄成型跟擠出成型兩種。廣泛用于化工機械，防腐設備的制齒輪及零件壞料。

車廂滑板的使用具有優異的耐磨性和低摩擦系數，能夠解決車廂滑板的磨損和脆性問題。利用汽車內襯、各種腐蝕介質（酸、堿、鹽）和有機介質的優異耐腐蝕性，徹底解決了汽車腐蝕和掛車材料的問題。車廂車廂滑板的高抗沖擊性和抗沖擊性是解決車廂變形和損壞問題的有效途徑。

我們了解到車廂滑板不僅具有耐高溫、耐低溫的特性，而且在我們的使用中發揮了最大的作用。我相信在未來車廂滑板的發展將更加強大，以滿足我們的使用需要。值得注意的是，產品的抗沖擊性能與其分子量直接相關，車廂滑板的抗沖擊性能隨分子量的增加而增大。由于上述優點，車廂滑板材已成為板材中最受歡迎的產品之一。

車廂滑板尼龍板材由于特殊的性能特點決定了它的使用領域。廣泛用于化工機械，防腐設備的制齒輪及零件壞料。耐磨零件，傳動結構件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿防止機械零件，化工機械零件，化工設備等 。

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