車廂滑板生產廠家

我們了解到車廂滑板不僅具有耐高溫、耐低溫的特性，而且在我們的使用中發揮了最大的作用。我相信在未來車廂滑板的發展將更加強大，以滿足我們的使用需要。值得注意的是，產品的抗沖擊性能與其分子量直接相關，車廂滑板的抗沖擊性能隨分子量的增加而增大。由于上述優點，車廂滑板材已成為板材中最受歡迎的產品之一。

車廂滑板是一種工業常用的特殊塑料，但是和一般的塑料會有不相同的特性，最主要的一點是車廂滑板表面光滑且有吸水率極低的特性。即使含有很大水分的泥土，紅土，粘土以及其他粉制品，都不會有粘接。所以被使用在工程車、自卸車、翻斗車以及其他形式自卸設備上。讓整個運輸過程變得輕松。不粘土效果極佳，就算在運輸黃土、黃泥、白灰粉，只要自卸車輕輕一到就會很干凈。

車廂滑板特點

1、不粘料，加快下料速度。為什么不粘料呢？這是因為高分子量聚乙烯板的吸水率特別低，只有鋼的1%。貨料即使濕度大，也不會粘在上面。

2、耐磨損。聚乙烯車廂襯板抗磨損能力是鋼板的五分之一。

3、抗腐蝕。聚乙烯車廂襯板是高分子有機材料，對酸堿有耐性。這是鋼板做不到的。

4、抗沖擊。聚乙烯車廂襯板分子量大，化學鍵緊密。因此抗沖擊能力強，不會斷裂。

5、耐低溫。聚乙烯車廂襯板在-150度的環境下，性能依舊不衰減，不會像鋼板一樣，在零下二三十度就發脆。特別適合東北、內蒙古地區。不粘土效果好，就算在運輸黃土、黃泥、白灰粉，只要自卸車輕輕一到就會很干凈。

車廂滑板應用范圍很廣，無論其在2 0 0℃仍保持完好或不變形，因此車廂滑板材是一種具有優良韌性的優良材料。當然，產品的耐低溫性能也很好，在-269 oC的低溫下，仍具有一定的延展性，且無脆化跡象。這些都是我們產品耐高溫、耐低溫的特點。

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