車廂滑板好不好

車廂滑板好不好

車廂滑板自卸車滑板，又稱為車底板，渣土車滑板，能夠解決濕土、泥巴、礦粉、粉煤灰、煤粉等運輸中卸不下車廂，粘連車底的現象。它的主要原材料是聚乙烯，簡稱為“HDPE”板或PE板，HDPE是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。

為什么要選擇車廂滑板呢，

安裝車廂滑板可有效保護車廂，防止含水量大的泥土物料運輸時腐蝕粘連車廂；并增加自潤滑性，明顯提高卸車效率，不會因為卸車不凈而往返都拉著一兩立方甚至更多泥土做無用功更不會發生因卸車不下而引發工程車側翻的危險。

車廂滑板是一種新型的工程塑料襯板，其耐磨性能非常好，是碳鋼的3-5倍。安陽超乾橡塑生產的車廂滑板采用超高分子量聚乙烯為原料，加入耐磨劑，生產出的車廂滑板具有優越的自潤滑性、耐磨性、抗沖擊性、不粘性、耐腐蝕性等性能特點。車輛安裝車廂滑板后，即使拉運大塊物料，也不會出現磨損車廂的現象，延長了車廂的使用壽命；拉運泥沙后，也不用費時、費力的清理車廂的殘余物，只需用水沖洗就會干凈如新。

車廂滑板（超高分子量聚乙烯）以其優異的性能被廣泛應用于國家工業的各個部門。UHMW-PE廣泛應用于紡織、造紙、包裝、運輸、機械、化工、礦山等行業。石油、農業、建筑、電氣、食品、醫療、體育等領域得到了廣泛的應用，并開始進入常規武器、船舶、汽車等領域。

市面上常用的車廂滑板澆鑄尼龍板主要有以下幾種：

澆鑄尼龍板分類

1：MC 尼龍（象牙白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好、強度、剛度和硬度高、抗蠕變、耐磨、耐熱老化，機加工性能好等。

2：MC901 （藍色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞、證明是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。

3：PA6+ 油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發的，極大地拓寬了尼龍的應用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。

4：PA6+ 二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。

5：PA6+ 固體潤滑劑（灰色）：采用有專利權的鑄型尼龍6的配方，內含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含油尼龍的完美補充。

按尼龍板的生產工藝劃分，尼龍板分為澆鑄成型跟擠出成型兩種。廣泛用于化工機械，防腐設備的制齒輪及零件壞料。

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